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河道清淤船上電力傳動是主機(jī)驅(qū)動主發(fā)電機(jī)，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動機(jī)，從而驅(qū)動螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)的一種傳動方式。 這種傳動方式的優(yōu)點(diǎn)是：
(1)清淤船上主機(jī)和螺旋槳之間沒有機(jī)械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機(jī)能布置靈活；
(2)清淤船上主機(jī)轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機(jī)，并可在柴油機(jī)恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；
(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動機(jī)(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機(jī)動性能提高；
(4)清淤船上主電動機(jī)對外界負(fù)荷的變化適應(yīng)性好，甚至可以短時(shí)間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動是主機(jī)動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機(jī)和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機(jī)始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。
(1)清淤船上主機(jī)和螺旋槳之間沒有機(jī)械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機(jī)能布置靈活；
(2)清淤船上主機(jī)轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機(jī)，并可在柴油機(jī)恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；
(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動機(jī)(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機(jī)動性能提高；
(4)清淤船上主電動機(jī)對外界負(fù)荷的變化適應(yīng)性好，甚至可以短時(shí)間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動是主機(jī)動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機(jī)和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機(jī)始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。
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